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Cahier d'acteur - Le grand stade de la FFR : "transformer" la dynamique métropolitaine du CESO

Type de publication: 
Autres
Cahier d'acteur - Le grand stade de la FFR : "transformer" la dynamique métropolitaine du CESO
Auteur(s): 
Audeso
Date: 
29/01/2014
Référence: 
AUD14001
Description: 

Ce cahier d’acteur est proposé par l’Audeso dans le cadre du débat public sur le projet de Grand Stade de rugby porté par la Fédération française de rugby et les collectivités concernées sur l’ancien hippodrome de Ris-Orangis. Ce projet aura un effet levier pour le développement du CESO. La desserte de ce nouveau stade permettra l’amélioration du réseau routier, ferroviaire et des transports en commun. Les événements et le pôle d’excellence de la filière sport apporteront des retombées économiques directes et indirectes. Il favorisera aussi l’accès à l’emploi pour les populations locales. Enfin, ce projet impulsera une dynamique urbaine de qualité valorisant aussi la diversité paysagère et patrimoniale du territoire.

Visuel: 
AUD14001
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Les surfaces à commercialiser à vocation économique / Bilan 2012

Les surfaces à commercialiser à vocation économique / Bilan 2012
Date: 
01/03/2012
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Projet de ligne à Grande Vitesse Paris/Orléans/Clermont-Ferrand/Lyon. Cahier d'acteur N°102

Type de publication: 
Autres
Projet de ligne à Grande Vitesse Paris/Orléans/Clermont-Ferrand/Lyon. Cahier d'acteur N°102
Auteur(s): 
Thépin Patrick
Date: 
01/01/2012
Localisation: 
Fonds documentaire Audeso
Référence: 
AUD12003
Description: 

Le projet de ligne à grande vitesse (LGV) Paris - Orléans - Clermont-Ferrand - Lyon (POCL) a pour but de desservir les territoires du centre de la France tout en délestant la LGV Paris-Lyon existante prochainement saturée.
La commission nationale du débat public organise une consultation du 3 octobre 2011 au 31 janvier 2012. Dans ce cadre, l’Audeso a réalisé un cahier d'acteur pour faire valoir les positions du Centre Essonne-Seine-Orge, en particulier l'amélioration de son réseau de transport et des relations renforcées avec les régions environnantes. L’amélioration des RER et le maillage du territoire restant la priorité numéro 1 (tram-train Massy-Évry, tramway T7, T-ZEN 4, sites propres RN7 et RN20), le cahier d’acteur défend l’idée d’une gare TGV dans le CESO (à Brétigny ou à Juvisy) pour mieux relier ce pôle économique et scientifique à ses partenaires en France et en Europe. Enfin, ce document attire l'attention sur les enjeux environnementaux du projet POCL en apportant des recommandations sur le tracé afin de préserver les espaces naturels.

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Le CESO, territoire de la métropole Paris Île-de-France

Type de publication: 
Autres
Le CESO, territoire de la métropole Paris Île-de-France
Auteur(s): 
Auteur moral : Audeso
Date: 
01/06/2009
Localisation: 
Audeso
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